金屬橋梁護欄的立柱和橫梁是橋梁護欄的受力構件，需要具有良好的吸收車輛碰撞能量的特性，同時也要便于和安裝。

、橋梁護欄的撞性能，根據《公路交通設施設計細則》(JTG/TD-)和《公路交通設施設計規(guī)則》(JTGD-),選取的護欄形式在度上能吸收設計碰撞能量，阻止相應失控車輛躍出橋外或者進入對向車道，并使其正確改變行駛方向。

、受碰撞后的護欄變形程度受碰撞后護欄的大動態(tài)變形量不贏可容許的變形距離。

、環(huán)境和景觀：

①鋼橋應采用金屬梁柱式橋梁護欄;

②對景觀有的橋梁宜選擇梁柱式橋梁護欄或組合式橋梁護欄;

③積雪嚴重的地區(qū)，宜采用金屬梁柱式或組合式橋梁護欄;

④為減少橋梁自重、減輕車輛碰撞荷載對橋面板的影響，宜采用金屬梁柱式護欄;

⑤跨越大片水域的橋或橋下凈空大于或等于m時，宜采用組合式或鋼筋混泥土墻式

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